全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的昨天、今天、明天（下）

　　我國(guó)碳期貨、碳期權(quán)品種仍在開(kāi)發(fā)階段，業(yè)內(nèi)人士指出，下一步應(yīng)該積極探索碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的金融屬性，打通碳金融現(xiàn)貨和衍生品的交易界限，分階段推進(jìn)碳金融產(chǎn)品建設(shè)，吸引更多資本進(jìn)入減排領(lǐng)域，以市場(chǎng)化機(jī)制促進(jìn)我國(guó)碳市場(chǎng)更好地發(fā)揮節(jié)能減排的功能。

 

　　碳排放權(quán)交易，源于20世紀(jì)90年代經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出的排污權(quán)交易概念，美國(guó)國(guó)家環(huán)保局首先將其運(yùn)用于大氣污染和河流污染的管理。此后，德國(guó)、澳大利亞、英國(guó)等也相繼實(shí)施了排污權(quán)交易的政策措施。

 

　　1997年，全球100多個(gè)國(guó)家因全球變暖簽訂了《京都議定書(shū)》，該條約規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家的減排義務(wù)，同時(shí)提出了三個(gè)靈活的減排機(jī)制，碳排放權(quán)交易是其中之一。

 

　　2005年，歐盟建立了世界上第一個(gè)也是最大一個(gè)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)。伴隨著《京都議定書(shū)》正式生效，碳排放權(quán)成為國(guó)際商品，越來(lái)越多的投資銀行、對(duì)沖基金、私募基金以及證券公司等金融機(jī)構(gòu)參與其中?；?a href='http://gqdnzm.cn' target='_blank'>碳交易的遠(yuǎn)期產(chǎn)品、期貨產(chǎn)品、掉期產(chǎn)品及期權(quán)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，國(guó)際碳排放權(quán)交易進(jìn)入高速發(fā)展階段，也為我國(guó)碳交易市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)啟迪。

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