打破國際貿(mào)易“碳壁壘”，100個重點產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)將出爐

近日，生態(tài)環(huán)境部等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》，其中提出，到2027年制定出臺100個左右重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，碳足跡管理體系初步建立;到2030年制定出臺200個左右重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，碳足跡管理體系更加完善。

產(chǎn)品碳足跡未來將逐漸成為進入國際市場和品牌供應(yīng)鏈的必備條件。歐盟《新電池法》規(guī)定，進入歐盟市場的電池需符合碳足跡相關(guān)要求。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省宣布自2024年起要求投放日本市場的純電動汽車和插電式混動汽車制造商披露碳足跡。

“隨著《歐盟電池與廢電池法》這類國際貿(mào)易規(guī)則的出現(xiàn)，產(chǎn)品碳足跡測算越來越受到出口企業(yè)重視。”遠(yuǎn)景智能零碳產(chǎn)品首席科學(xué)家邱林在接受《華夏時報》記者采訪時表示，“政府統(tǒng)籌建立碳足跡管理體系，包括建設(shè)核算平臺、認(rèn)證體系，去企業(yè)收集數(shù)據(jù)，這些現(xiàn)在都在布局，很多省市都很積極。” 本`文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com