中海油再戰(zhàn)風(fēng)電市場(chǎng)，卻已失去了一個(gè)時(shí)代

 

隨著海油融風(fēng)在上海掛牌成立，中海油也正式重啟了以海上風(fēng)電為代表的新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

 

但是值得注意的是，在2014年至2019年，在中海油新能源解散的這5年時(shí)間里，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

 

特別是海上風(fēng)電，2015年我國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量為36萬(wàn)千瓦，2018年新增裝機(jī)165.5萬(wàn)千瓦，三年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)66.3%。

 

較早進(jìn)入海上風(fēng)電行業(yè)的開(kāi)發(fā)商經(jīng)歷了高補(bǔ)貼紅利期，已迅速發(fā)展壯大，況且海上風(fēng)電資源有限，大部分有利資源早已被幾大巨頭發(fā)電商占下。

 

當(dāng)前，風(fēng)電平價(jià)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，海上風(fēng)電行業(yè)正逐步退補(bǔ)。

 

相比于過(guò)去標(biāo)桿電價(jià)時(shí)代“閉著眼睛都能掙錢”的紅利期一去不復(fù)返，競(jìng)價(jià)時(shí)代的到來(lái)，無(wú)論是整機(jī)商、開(kāi)發(fā)商、零部件供應(yīng)商、運(yùn)維服務(wù)商等企業(yè)都需要面對(duì)精細(xì)化的考驗(yàn)。這對(duì)于已在風(fēng)電行業(yè)摸爬滾打數(shù)年的企業(yè)而言，都不是件易事，更何況曾“折戟”于風(fēng)電行業(yè)的中海油。

 

5月24日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》（發(fā)改價(jià)格[2019]882號(hào)）（下稱《通知》），明確了2019-2020年陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電新核準(zhǔn)項(xiàng)目的電價(jià)政策，以及之前核準(zhǔn)項(xiàng)目所適用的電價(jià)。

 

此次《通知》中將2019年符合規(guī)劃、納入財(cái)政補(bǔ)貼年度規(guī)模管理的新核準(zhǔn)近海風(fēng)電指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為每千瓦時(shí)0.8 元，2020年調(diào)整為每千瓦時(shí)0.75元，年均降幅6%左右。

 

近海風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)配置上網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)目前是所有風(fēng)電項(xiàng)目中最高的，為早日完成裝機(jī)并網(wǎng)獲取高電價(jià)補(bǔ)貼，海上風(fēng)電行業(yè)正處于熱火朝天的搶裝中。 

 

目前中游設(shè)備制造廠商訂單大增，然而葉片、塔筒、軸承等零部件產(chǎn)能不足，交貨較慢，已成制約裝機(jī)容量上升的最大因素。各大整機(jī)商供應(yīng)鏈產(chǎn)能已經(jīng)被巨頭開(kāi)發(fā)商綁定，而剛剛重啟海上風(fēng)電的中海油毫無(wú)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)可言。

 

隨著國(guó)家加快能源革命進(jìn)程的加快，國(guó)家明確提出到2050年非化石能源消費(fèi)占比超過(guò)一半的既定目標(biāo)，逐步降低煤炭等化石能源的消費(fèi)比例已成為不可逆的大勢(shì)，因此各大發(fā)電集團(tuán)都亟需尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

 

2019年初，華能、國(guó)能投、國(guó)電投、三峽等發(fā)電集團(tuán)紛紛宣布加大海上風(fēng)電等新能源板塊的投入，留給中海油的空間已經(jīng)不多了。

 

作為曾經(jīng)的能源轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)，在海油融風(fēng)正式掛牌之前，中海油方面已經(jīng)在海上風(fēng)電方面有所動(dòng)作。2019年1月，在中海油的2019戰(zhàn)略展望溝通會(huì)上，公司CEO袁光宇就表示，公司正在海上風(fēng)電方面進(jìn)行嘗試。“中海油在海上風(fēng)電方面具有天然的優(yōu)勢(shì)，”他說(shuō)。

 

如今，中海油已經(jīng)正式二次進(jìn)軍海上風(fēng)電領(lǐng)域，但在錯(cuò)失了政策紅利時(shí)代，錯(cuò)失了積累風(fēng)電開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，錯(cuò)失了儲(chǔ)備技術(shù)和人才的情況下，中海油能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的風(fēng)電行業(yè)，站穩(wěn)腳跟？我們不得而知。