今年以來,多地推行為
新能源汽車充綠電,比如浙江省打造超1200個“
綠色充電樁”,覆蓋
新能源汽車快充站、公交專用充電站、商業(yè)樓宇公共充電站等多個業(yè)態(tài)場景,讓20余萬輛新能源汽車真正消費新能源。“
綠色充電樁”聚集了小、零、散的充電資源,讓新能源汽車參與到綠電消納中,幫助電網(wǎng)消納過剩的新能源。同時,充分挖掘新能源汽車靈活調節(jié)能力,通過
價格信號引導車主進行“小時級”充電負荷轉移,參與削峰輔助服務交易,提高新能源汽車“充電曲線”與新能源“發(fā)電曲線”的匹配度,提升電網(wǎng)的新能源消納能力與運行效率。此外,購買綠電的充電樁運營商會被頒發(fā)綠證和消費憑證,讓企業(yè)享有環(huán)境權益與綠色屬性。類似做法益處較多,值得更多地方借鑒。
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