天風(fēng)證券近日發(fā)布公用事業(yè)行業(yè)專題研究:綠電、綠證、
碳減排,多市場助力節(jié)能降碳。
以下為研究報告摘要:
綠電、綠證與
碳排放權(quán)共同助力節(jié)能降碳目標(biāo)。本篇專題我們針對于節(jié)能降碳目標(biāo)及這三類市場展開分析。
再提節(jié)能降碳,盡最大努力完成“十四五”約束性指標(biāo)
“十四五”前三年全國能耗強(qiáng)度的降低仍滯后于時序進(jìn)度,使得完成“十四五”節(jié)能降碳目標(biāo)的任務(wù)十分艱巨,因此國務(wù)院于今年5月發(fā)布了《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》,旨在具體2024年與2025年的節(jié)能降碳目標(biāo):在2024年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能源消耗降低3.5%左右,非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到18.9%左右;2025年,非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到20%左右,同時每年重點領(lǐng)域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約1.3億噸,盡最大努力完成“十四五”節(jié)能降碳約束性指標(biāo)。
綠電交易:從量上來看:2023年綠電交易量相較2022年同比增長284.2%,2024年前5個月的交易量同比增長327%,綠電交易市場不斷擴(kuò)大。從價上來看:綠電交易的
價格由電能量
價格與環(huán)境溢價組成,有助于增厚
新能源運(yùn)營商收益。以江蘇省近三年為例,綠電價格均高于燃煤基準(zhǔn)價,且溢價在18%到20%之間。
綠證交易:從量上來看:今年前5個月,我國綠證交易量達(dá)3907萬張,同比增長1839%,或系相關(guān)政策對綠證消費(fèi)的刺激使然。從價上來看:國網(wǎng)今年前5個月價格先升后降,其中峰值達(dá)到25.18元/張,最低值為7.73元/張,綠證交易價格的走低或系供過于求及綠證期限的影響。
從試點市場到全國市場,我國碳市場目前已完成兩個
履約周期。近日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《2023、2024年度全國碳市場配額總量與分配方案(征求意見稿)》,延續(xù)了此前的總體框架,也在管控范圍、
履約年度、配額核定、修正系數(shù)、配額清繳和配額結(jié)轉(zhuǎn)六個方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。從量上來看:由于第二次履約周期的期限迫近,2023年7至8月開始交易量大幅上漲,在10月達(dá)到峰值,之后回落。從價上來看:2023年前半年價格穩(wěn)定,后半年開始快速上升并將趨勢延伸到2024年前五個月,或系
碳配額預(yù)期收緊、《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》監(jiān)管力度更大、碳市場有望擴(kuò)容等等多方面原因。
投資建議:在新能源裝機(jī)、電量占比日益提升的背景下,電力體制改革和電力市場建設(shè)需不斷深化。國家發(fā)改委、國家能源局曾提出,推動優(yōu)先發(fā)電計劃轉(zhuǎn)化為政府授權(quán)合同。在此機(jī)制下,新能源發(fā)電企業(yè)或可實現(xiàn)合理收益。同時,隨著綠電市場、綠證市場、碳排放交易市場加速推進(jìn),“二氧化碳減排量”變現(xiàn)可期,新能源運(yùn)營商盈利能力有望進(jìn)一步提升。具體標(biāo)的方面,建議關(guān)注【龍源電力(H)】【華潤電力(H)】【福能股份】等。
風(fēng)險提示:政策推行不及預(yù)期、行業(yè)競爭加劇、電力價格波動風(fēng)險、新能源消納不及預(yù)期風(fēng)險等(天風(fēng)證券 郭麗麗,王鈺舒)
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