阿聯(lián)酋民航總局重申其支持國(guó)際減碳努力的承諾,響應(yīng)國(guó)際航空界實(shí)現(xiàn)到2050年凈零
碳排放的目標(biāo)。
在今日發(fā)布的一份聲明中,該機(jī)構(gòu)指出,航空燃料和替代燃料已成為所有與航空業(yè)未來相關(guān)的國(guó)際討論、
會(huì)議和
會(huì)議的核心議題,因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為是確保該行業(yè)減少碳排放的主要解決方案之一。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的估計(jì)顯示,如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)航空燃料,到2050年航空活動(dòng)將產(chǎn)生約18億噸碳排放。為了實(shí)現(xiàn)零排放,需要將65%的航空燃料轉(zhuǎn)換為可持續(xù)航空燃料(SAF),這相當(dāng)于到2050年每年生產(chǎn)超過3.6億噸(4500億升)的可持續(xù)航空燃料。
阿聯(lián)酋民航總局環(huán)境主任兼國(guó)際民航組織航空環(huán)境保護(hù)委員會(huì)副主席瑪麗亞姆·布魯希表示,替代燃料在阿聯(lián)酋政府的工作議程中占據(jù)重要地位。阿聯(lián)酋采取了許多嚴(yán)肅而審慎的步驟,開發(fā)適合生產(chǎn)清潔、可持續(xù)、低碳航空燃料的環(huán)境。
布魯希指出,阿聯(lián)酋致力于在國(guó)際上支持和推動(dòng)所有有助于這一方向的舉措,相信國(guó)際合作是實(shí)現(xiàn)全球民航行業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)模式真正轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。
她還提到,阿聯(lián)酋啟動(dòng)了“可持續(xù)航空市場(chǎng)(SAM 2025)”倡議,計(jì)劃在明年主辦的“第四次支持實(shí)施全球研討會(huì)”期間組織這一市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)將成為一個(gè)支持全球可持續(xù)和低碳航空燃料生產(chǎn)的加速器,通過提供一個(gè)環(huán)境
平臺(tái),促進(jìn)項(xiàng)目開發(fā)商、資助者、銀行、中小企業(yè)和其他利益相關(guān)者之間的溝通。
布魯希表示,這一倡議將加速并擴(kuò)大旨在實(shí)現(xiàn)零碳排放航空的項(xiàng)目的推廣,促進(jìn)合作伙伴關(guān)系,并加速采用可持續(xù)航空燃料(SAF)和低碳航空燃料(LCAF)。
國(guó)際民航組織持續(xù)監(jiān)測(cè)全球增加可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的努力,最近的數(shù)據(jù)顯示,全球已有122個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供可持續(xù)航空燃料,公布的供應(yīng)協(xié)議總價(jià)值約為530億升可持續(xù)燃料。此外,"CORSIA"計(jì)劃下還批準(zhǔn)了42種原材料適用于生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料。
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