去年全球與能源相關(guān)的碳排放量增加了4.1億噸，漲幅1.1%，達(dá)到374億噸

　　近日，國(guó)際能源署(IEA)表示，去年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量創(chuàng)下了歷史新高。IEA分析稱(chēng)，碳排放增加的部分原因是氣候干旱導(dǎo)致水力發(fā)電量下降以及化石燃料使用量增加。

 

　　IEA指出，要實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中規(guī)定的氣候目標(biāo)需要全球大幅減少排放量，但現(xiàn)實(shí)情況是排放量非但沒(méi)有大幅下降，反而沖上了歷史新高。去年，全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量增加了4.1億噸，漲幅1.1%，達(dá)到374億噸。2022年該數(shù)據(jù)的增幅為1.3%。風(fēng)能、太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車(chē)等清潔能源技術(shù)在全球的推廣有助于減少排放，但一些國(guó)家和地區(qū)疫情后經(jīng)濟(jì)活動(dòng)重啟、低水電國(guó)家化石燃料使用的增加以及航空業(yè)的復(fù)蘇導(dǎo)致了排放量的大幅增加。約40%的排放量增加是由于采取措施彌補(bǔ)干旱導(dǎo)致的水力發(fā)電量減少所致，而如果沒(méi)有這種影響，去年全球電力部門(mén)的排放量將會(huì)下降。

 

　　各地區(qū)方面，得益于電力部門(mén)的減排效果顯著，美國(guó)能源相關(guān)的排放量下降了4.1%。歐盟的能源相關(guān)排放量下降了近9%，該地區(qū)可再生能源發(fā)電量快速增加以及煤炭和天然氣發(fā)電量下降。中國(guó)的能源相關(guān)排放量增長(zhǎng)了5.2%，主要是疫情后經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重啟導(dǎo)致能源需求擴(kuò)大。同時(shí)，去年中國(guó)的風(fēng)電、太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車(chē)增量占到全球的60%。

 

　　IEA表示，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1400萬(wàn)輛，占全球新車(chē)銷(xiāo)量的20%。與上一年相比，這一數(shù)字增長(zhǎng)了35%。