節(jié)能與新能源汽車人才缺口或超百萬

文章來源:央視財(cái)經(jīng)碳交易網(wǎng)2023-07-28 10:23

  近年來,我國新能源汽車發(fā)展進(jìn)入快車道,2022年新能源汽車市場(chǎng)占有率已達(dá)25.6%。但售后維修領(lǐng)域的人才培養(yǎng)速度并沒有跟上前端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。消費(fèi)者反映,買車容易修車難。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

  北京的白先生開的是新能源汽車,前幾天,轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)了頻閃故障。他本以為這類小問題隨便一個(gè)汽修店都能解決,但接連去了好幾家卻都解決不了。類似白先生這樣的遭遇,大多數(shù)新能源車主都遇到過。 本+文+內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

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  中國交通教育研究會(huì)理事 闞有波:售后端綜合的維修企業(yè)以及新能源的專修企業(yè)量都不夠。所以銷售端很熱,售后端很冷。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

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  走進(jìn)幾家傳統(tǒng)汽車品牌4S店的維修車間,記者看到,每10個(gè)維修工位中,新能源汽車的工位平均不到2個(gè),新能源汽修人才短缺是行業(yè)的普遍現(xiàn)狀。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

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  從事新能源汽修的技師,不僅要掌握維修原理,還必須要持有汽車維修工證和電工證。因此,傳統(tǒng)燃油車的汽修店基本無法維修新能源汽車。

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  中國交通教育研究會(huì)理事 闞有波:現(xiàn)在中國有50萬家修理廠,真正能夠修新能源車的,我認(rèn)為沒有超過1萬家。

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  專家介紹,按照新能源汽車現(xiàn)有的市場(chǎng)占有率測(cè)算,專有的維修工位及技師數(shù)量與傳統(tǒng)燃油車相比較,占比應(yīng)在五分之一左右,而現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求?!吨圃鞓I(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示,到2025年,節(jié)能與新能源汽車的人才總量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬人,但人才缺口預(yù)計(jì)可達(dá)103萬人。

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