推進碳達峰、碳中和,成都多賽道布局清潔能源產業(yè)

文章來源:成都日報劉泰山2021-12-06 08:47

  數(shù)據(jù)看“雙碳”:
 
  太陽能電池片
 
  ?如今,“成都造”太陽能電池片已經(jīng)源源不斷發(fā)往全國乃至全球
 
  ?“成都造”太陽能電池片總出貨量連續(xù)五年穩(wěn)居全球第一
 
  氫能源汽車
 
  ?從年初至今,成都上牌照的新能源汽車增加了6萬多輛,增幅接近50%
 
  ?川渝地區(qū)將在2年內分批在氫走廊投入400輛氫燃料物流車
 
  “力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”。在實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的奮斗中,四川靠什么塑造產業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢,進而推動全省經(jīng)濟社會高質量發(fā)展?省委十一屆十次全會給出回答:以能源綠色低碳發(fā)展為關鍵,牢牢把握將清潔能源優(yōu)勢轉化為高質量發(fā)展優(yōu)勢的著力方向,聚力發(fā)展清潔能源產業(yè)、清潔能源支撐產業(yè)和清潔能源應用產業(yè),加快推動能源結構、產業(yè)結構戰(zhàn)略性調整,大力促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型。
 
  乘勢而上發(fā)展綠色低碳優(yōu)勢產業(yè),是積極搶抓綠色低碳轉型機遇、培育經(jīng)濟增長新動能的主動選擇。日前,通合新能源金堂有限公司15GW高效電池項目第一片電池片順利下線。此外,搭載東方電氣氫燃料電池公司新一代VM60氫燃料電池發(fā)動機的19輛氫能公交車在成都市D705定制公交線路正式投入運營。成都企業(yè)正積極圍繞清潔能源“做文章”,加快發(fā)展清潔能源應用產業(yè),積極落地清潔能源應用,爭當清潔能源“碳”路先鋒。
 
  光伏發(fā)電
 
  “成都造”太陽能電池片總出貨量
 
  連續(xù)五年全球第一
 
  走進位于金堂縣的通合新能源金堂有限公司數(shù)字化車間,流水線配合智能機器人正在忙碌著。這個智能化的生產車間,每小時能生產15萬片電池片,源源不斷走下生產線的電池片由1GV智能小車運到倉庫發(fā)往全國各地。如今,“成都造”太陽能電池片已經(jīng)源源不斷發(fā)往全國乃至全球。根據(jù)光伏產業(yè)權威分析機構PV InfoLink2020年電池片出貨排名,“成都造”太陽能電池片總出貨量連續(xù)五年穩(wěn)居全球第一。
 
  將清潔能源產業(yè)作為優(yōu)勢新賽道,成都早已提前布局。以牽引、參與、推動全球能源轉型為理念,成都堅持以科技創(chuàng)新為核心,在光伏產業(yè)走出了一條轉型突圍、彎道超車的進階躍升之路。
 
  2015年,通威太陽能在成都雙流落戶,成都光伏產業(yè)加速崛起。目前,雙流基地已順利完成共4期電池項目,累計完成投資87億元,是全球最大的太陽能晶硅電池生產基地;2020年3月,總投資200億元、產能規(guī)模30GW的通威太陽能金堂基地項目正式投產,隨后通威太陽能、天合光能等光伏產業(yè)領域頭部引領型項目相繼落戶,眾多產業(yè)鏈關鍵配套企業(yè)紛紛“搶灘”,千億級產業(yè)集群發(fā)展態(tài)勢凸顯。
 
  數(shù)據(jù)顯示,通威太陽能現(xiàn)有產能35GW。2022年底,將形成超過55GW產能。2023年,產能將達到80-100GW,產值超過800億元。從減少碳排放看,當前,100GW左右的光伏系統(tǒng)產能,其產品每年發(fā)出的電力大約會減少1.75億噸碳排放。
 
  通威太陽能相關負責人介紹,未來通威太陽能金堂基地將充分利用成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈極核城市、中歐班列國際鐵路區(qū)位物流、水電優(yōu)勢等,在蓉建設輻射中國西部地區(qū)和面向歐洲市場的光伏產品出口的主要生產基地。全面達產后,該基地將成為東部新區(qū)首個千億級產業(yè)集群,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高質量發(fā)展提供重要產業(yè)支撐。
 
  “氫”潔能源
 
  重要零部件國產化
 
  “成都造”氫燃料公交車上線運行
 
  11月1日,搭載東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司新一代VM60氫燃料電池發(fā)動機的19輛氫能公交車,在成都市D705定制公交線路正式投入運營。公交“氫”裝上線,為市民提供了一種全新的低碳出行方式。據(jù)悉,這19輛氫能公交車搭載的VM60氫燃料電池發(fā)動機重要零部件均實現(xiàn)了國產化,系統(tǒng)集成度高,環(huán)境適應性強,具有極高的可靠性和安全性。
 
  氫能公交車的落地應用,是成都探索清潔能源低碳發(fā)展的一個縮影。從年初至今,成都上牌照的新能源汽車增加了6萬多輛,增幅接近50%。在“雙碳”背景下,新能源汽車產業(yè)已步入高速增長的爆發(fā)階段,“光這一個產業(yè),就有萬億級的市場前景。”
 
  未來,越來越多的氫燃料電池車將行駛在成渝地區(qū)。11月30日,四川省和重慶市同時在成都市、重慶市九龍坡區(qū)、內江市三地舉行“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式。下一步,川渝地區(qū)將在2年內分批在氫走廊投入400輛氫燃料物流車,2025年前投入約1000輛氫燃料物流車,并配套建設加氫站,同時在涼山、攀枝花、雅安、潼南、長壽等地建立氫氣供應基地,致力于打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展高地。
 
  據(jù)了解,成渝地區(qū)綠色可再生資源豐富,產業(yè)基礎良好,兩地密集出臺了氫能產業(yè)規(guī)劃及相關支持政策,已形成氫能全產業(yè)鏈布局,聚集了氫氣制儲運加用上下游200多戶企業(yè)及科研院所,其中不乏行業(yè)及細分領域龍頭。前期,川渝兩地通力合作,協(xié)調解決各種困難問題,依托龍頭企業(yè)大力推動氫燃料電池汽車示范應用,并配套建設加氫站。目前,兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車440輛,建成加氫站15座,互聯(lián)互通的成渝氫走廊已初見雛形。記者 劉泰山
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