非控排企業(yè)如何開展雙碳業(yè)務(wù)？

按照是否有強制性減排要求，我國的企業(yè)可以分為控排企業(yè)和非控排企業(yè)?？嘏牌髽I(yè)就是目前全國碳市場上的兩千多家電力行業(yè)的企業(yè)，它們是有排放指標的，每年需要履約。隨著碳市場擴容，數(shù)量以后會增加。預(yù)計未來八大行業(yè)全部納入后，控排企業(yè)會擴充到8000～10000家。

 

其他的都是非控排企業(yè)了，政府對它們沒有強制性減排要求，但出于社會責(zé)任或者利益相關(guān)方要求，越來越多的這類企業(yè)也在開展雙碳相關(guān)的業(yè)務(wù)。

 

在我的直播或者日常咨詢中，就經(jīng)常有朋友來問非控排企業(yè)應(yīng)該怎么開展雙碳業(yè)務(wù)或者有什么機會，今天就來講一講這個問題。

 

一個非控排企業(yè)要搞碳管理，起初一般都是各行各業(yè)的頭部企業(yè)要做的事情。

 

怎么做

 

首先就是把整個碳排放的情況進行碳排放梳理摸底。

 

然后去做碳中和總體規(guī)劃，這個應(yīng)該目前為止大部分的頭部企業(yè)都已經(jīng)做了，包括我們耳熟能詳?shù)腂AT（百度、阿里、騰訊）、京東、抖音都做了碳中和總體規(guī)劃。

 

接下來就需要考慮減排方案/規(guī)劃，哪些地方在排放溫室氣體，這每一個領(lǐng)域的溫室氣體有哪幾種實現(xiàn)碳中和的方式，然后計劃比如說五年、十年、二十年的目標，可能還有一個最終的時間點，比如說定在2030、2040、2045或者2050年。

 

減排規(guī)劃做完以后，就可以逐個去做實施方案，比如說運營層面、供應(yīng)鏈層面，應(yīng)該怎么考慮去做減排。

 

誰來做

 

前兩步，碳排放摸底和碳中和規(guī)劃，目前為止大部分的頭部企業(yè)都是找的咨詢機構(gòu)，所以如果有能力的話可以去找這些潛在的大企業(yè)去幫他們做相應(yīng)的規(guī)劃。

 

但第三步，實施方案，基本上要企業(yè)自己來定。實施方案主要是把規(guī)劃中每一個領(lǐng)域的碳排放的零碳路徑落實到可操作的層面上，比如一般企業(yè)都會實施的電力使用零碳化，設(shè)備電氣化等。

 

電力使用零碳化

 

舉個例子，一個企業(yè)計劃在2030年實現(xiàn)100%綠色電力，這樣就可以倒推，100%綠色電力從哪來？比如20%可以自建，30%可以買綠電，50%可以買綠證，買的話得規(guī)劃是買水電、風(fēng)電還是火電。

 

還有就是價格，是用供應(yīng)商還是自己去找電廠談。

 

設(shè)備電氣化

 

比如計劃公司的所有運輸工具在2035年全部更換成新能源車（電動車/氫能車）。這樣的話要落地，首先要考慮市場上有沒有符合要求的新能源車。

 

乘用車比較簡單，供應(yīng)商都比較多，只要制定一個計劃，給到相應(yīng)的負責(zé)部門，比如說行政部，負責(zé)車輛的更新?lián)Q代，去落實就好了。

 

然后商用車，就是貨車，如果公司有大貨車，得考慮大貨車怎么新能源化?，F(xiàn)在儲能電池貨車很多只能跑短途，跑不了長途。如果有長途車的話，得考慮去買氫能車或者其他車，要考慮市場上有沒有相關(guān)的車，還需要挨個去詢價或者調(diào)研，才可能把公司所有運輸工具到2030年實現(xiàn)全面電動化/全面去化石能源化這個方案落地。

 

圖片

 

實施方案一定要找到相關(guān)的部門落地，比如我們之前做了一個方案，就是打算找一個工廠，實現(xiàn)全面電氣化，涉及到一些鍋爐的改造，跟現(xiàn)場的人溝通需要很多磨合，導(dǎo)致難度增加，就需要去協(xié)調(diào)，找領(lǐng)導(dǎo)或者開相關(guān)的研討會，最終需要各方拍板，落實資金，真正實施，這就是具體的實施方案。

 

這不可能一年做完的，基本上一年能找到一兩個領(lǐng)域，把實施方案做好，然后確保每年的方案能夠按照計劃落地，這就是碳管理部門要做的最基礎(chǔ)的事情，當(dāng)然不只這些，還有其他的業(yè)務(wù)要做。

 

其他機會

 

建設(shè)管理體系

 

這個體系跟質(zhì)量、環(huán)境、安全健康管理體系等有點類似。建管理體系的目的是要做一套規(guī)則，確定在什么時候什么人應(yīng)該做什么事，因為一旦有關(guān)碳的內(nèi)部需求來了，如果沒有一個相應(yīng)的管理體系，到時候都不知道找誰去拍板。比如需要買碳資產(chǎn)，誰應(yīng)該負責(zé)采購。

 

建立碳管理體系，對于長時間平穩(wěn)運行碳管理架構(gòu)是非常有幫助的。

 

如果想要建設(shè)得完善一點，把碳管理相關(guān)的所有東西都包進去，比如怎么去跟外部溝通，怎么去做考核指標等，就可以找外面專門建體系的人去建。

 

如果不需要那么復(fù)雜，那就可以自己搭建一個簡單的類似于內(nèi)部的管理辦法這樣的東西。

 

發(fā)布報告

 

ESG報告、碳管理報告或者碳中和進展報告等等，這些報告每年變一次，大概需要一兩個月的時間去準備。

 

加入相應(yīng)的國際倡議

 

比如CDP、SBTi、RE100，EV100，EP100等這些國際倡議組織。加入之后需要去應(yīng)對相應(yīng)的要求，比如CDP，每年要回復(fù)它的調(diào)查問卷，基本上也需要一兩個月的時間。而且盡量不要去找外部的咨詢機構(gòu)去做這些事，因為即使找它們，它們也需要你協(xié)助了解詳細內(nèi)容，消耗大量的精力。所以最好是把它作為日常工作的一部分，當(dāng)然節(jié)奏可以自己去把握，如果有余力或者團隊人比較多，可以多線開工，如果團隊人比較少，可能一年干一件事情，慢慢把這些相關(guān)的東西累積起來就可以了。

 

應(yīng)對利益相關(guān)方要求

 

比如當(dāng)?shù)卣⒓追?、碳關(guān)稅以及《電池法案》等等其他綠色貿(mào)易壁壘相關(guān)的要求。這屬于命題作文，而且基本上這些都是對外的，所以要給出一個比較好的成績。如果是大型企業(yè)，特別是出口型的企業(yè)，這些也會占據(jù)相當(dāng)一部分時間。像現(xiàn)在與電池制造有關(guān)的一些企業(yè)可能就會有部分的工作任務(wù)來自上下游企業(yè)的要求。

 

制定行業(yè)標準

 

做雙碳要發(fā)一些聲才能提高影響力，做行業(yè)標準就是一種比較有效的方式。自己做也好，或者是拉著寫標準的公司一起做也好，這個對于提高企業(yè)影響力有很大幫助。

 

我之前在兩個企業(yè)都做了標準編制的工作，比如光伏行業(yè)最早的兩個碳中和相關(guān)的評價標準就是我們發(fā)出來的，現(xiàn)在基本上這個行業(yè)就沒有機會再去發(fā)其他的標準了，就是通過這種方式來提高自己的影響力。

 

碳中和的認證

 

比如碳足跡認證、低碳產(chǎn)品認證、或者是碳中和產(chǎn)品的認證，這些都可以去做一些工作，拿到這些認證也可以提高企業(yè)在行業(yè)或者在社會上的影響力。

 

試點/示范

 

可以申請政府各種各樣的試點或者示范項目?，F(xiàn)在政府都在做一些碳中和相關(guān)的試點，比如低碳企業(yè)、零碳企業(yè)、凈零排放園區(qū)等，這些都可以，申請了這個就相當(dāng)于是雙碳方面的工作得到了政府的認可。

 

一些試點示范還有錢可以掙，比如在之前的那家公司，我們申請了一個國際項目，那個項目如果申請下來可以拿到將近一千萬的資金。當(dāng)然各行各業(yè)不一樣，需要隨時關(guān)注當(dāng)?shù)卣恼呶募?，如果有比較好的機會就去申報。

 

對外輸出服務(wù)

 

比如阿里和騰訊，他們自己做了碳中和相關(guān)的業(yè)務(wù)以后，現(xiàn)在也在對外輸出相關(guān)的碳咨詢的業(yè)務(wù)，就是如果你做得很好，有很多經(jīng)驗，碳管理相關(guān)的業(yè)務(wù)都做得頭頭是道，就可以把自己的這些經(jīng)驗打包出來，成立一個咨詢或者服務(wù)公司，幫其他企業(yè)去開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

 

以上這些都是非控排企業(yè)可以努力的方向，當(dāng)然控排企業(yè)也可以開展，但這個不是他們重點，他們的重點主要是參與碳市場、碳交易，非控排企業(yè)可能跟碳交易比較遠，所以可以從上述角度入手，這些如果全部都能做到的話，那可以說至少在中國所有的頭部企業(yè)里面，是比較出眾的企業(yè)了。