助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),汽車(chē)行業(yè)如何推動(dòng)全生命周期碳減排?

文章來(lái)源:新京報(bào) 張冰2023-06-25 08:52

6月21日,在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的政策例行吹風(fēng)會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,下一步將促進(jìn)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)協(xié)同,其中將加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家和地區(qū)低碳發(fā)展合作,推動(dòng)形成互相認(rèn)可的碳排放、碳足跡核算體系。
 
當(dāng)前,“雙碳”目標(biāo)已經(jīng)成為全球共識(shí)。以脫碳、零碳技術(shù)創(chuàng)新為支撐和關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,已成為各國(guó)政策導(dǎo)向和企業(yè)戰(zhàn)略選項(xiàng)的重要內(nèi)容。數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)占全球二氧化碳排放總量的7.3%,是全球碳排放最大行業(yè)之一。
 
為實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)目標(biāo),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈需要全面加速低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)從材料生產(chǎn)、車(chē)輛制造到汽車(chē)使用的全生命周期碳減排。
 
“長(zhǎng)久以來(lái),汽車(chē)供應(yīng)量與零部件制造企業(yè)主要依靠高耗能高排放的發(fā)展模式,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性與支柱性產(chǎn)業(yè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展是對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。”中汽數(shù)據(jù)有限公司黨委書(shū)記史永萬(wàn)在2023年汽車(chē)工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評(píng)價(jià)中心年度成果交流會(huì)上表示。
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