國際能源署署長法提赫:面對能源危機應(yīng)對得當(dāng),將助益實現(xiàn)凈零排放承諾

文章來源: 能源基金會碳交易網(wǎng)2022-06-01 10:09

俄烏沖突局勢逐步升級,加深了全球?qū)τ谀茉窗踩珕栴}的擔(dān)憂,世界各國開始重新審視過度依賴化石燃料而造成的潛在風(fēng)險。加快可再生能源部署和能效提升,有望成為提升能源安全并降低能源成本的可行解決方案,這對全球低碳能源轉(zhuǎn)型進程和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展既是機會窗口,也蘊含著挑戰(zhàn)。
 
 
近日,能源基金會攜手兒童投資基金會和中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院,在國合會氣候?qū)n}研究課題組指導(dǎo)下舉辦了“地緣沖突的啟示:加速可再生能源應(yīng)用,提升能源安全”為題的線上會議,邀請中國、歐洲、美國及發(fā)展中國家的專家和決策者共同交流探討。與會嘉賓的觀點闡述與思想精華整理如下。
 
法提赫•比羅爾 Fatih Birol
國際能源署署長
 
面對能源危機應(yīng)對得當(dāng),將助益實現(xiàn)凈零排放承諾
 
我們正處于全球性的能源危機中。這次危機大大不同于以往,因為俄羅斯在全球能源供給系統(tǒng)有著舉足輕重的作用(直到最近,俄羅斯仍是最大的石油出口國和天然氣出口國,并在煤炭市場發(fā)揮重要角色)。
 
 
 
能源危機將對能源政策和氣候變化產(chǎn)生巨大影響。20世紀(jì)70年代的石油危機導(dǎo)致了通貨膨脹和全球經(jīng)濟衰退,但也推動了節(jié)能和能源供應(yīng)的多樣化。例如在20世紀(jì)70年代,一輛汽車行駛100公里需要20升汽油。各國政府采取應(yīng)對危機措施的幾年之后,汽車的百公里油耗降低到了10升汽油,燃油效率有了很大的提升。許多國家還建立了核能,事實上世界上目前40%的核電站都是為了應(yīng)對危機而建造的。這兩個例子表明,如果我們應(yīng)對危機的措施得當(dāng),有助于構(gòu)建更美好的未來。
 
 
 
面對當(dāng)前的全球能源危機,我們比過去更加幸運。首先,與20世紀(jì)70年代不同,我們有更為成熟的、經(jīng)濟上更為廉價的替代技術(shù),如可再生能源、太陽能、風(fēng)能、電動汽車等。這場危機將加速這些技術(shù)在學(xué)術(shù)研究、氣候變化和國家安全等方面的應(yīng)用。其次,根據(jù)《巴黎協(xié)定》,有130多個國家承諾在2050年左右(或稍晚)的時候?qū)崿F(xiàn)凈零排放,這些承諾促使許多政府出臺清潔低碳的政策。國際能源署關(guān)注世界各地的每一個可再生能源項目。上周發(fā)布的《國際能源署可再生能源市場報告更新報告》中顯示今年可再生能源新增裝機將達320G,其中60%的增長來自太陽能,而中國是目前最大的貢獻者。中國不僅在太陽能方面處于領(lǐng)先地位,在風(fēng)能、電動汽車、核能等方面也處于領(lǐng)先地位。
 
 
 
除了這些令人鼓舞的發(fā)展趨勢外,我們還要關(guān)注新一輪大規(guī)模的化石燃料投資,尤其是對煤炭基礎(chǔ)設(shè)施的投資。這種情況正在發(fā)生,并且投資的勢頭變得愈發(fā)強勁。特別需要指出的是,如果建造一座燃煤發(fā)電廠,在正常情況下,它將伴隨我們40年。這些大規(guī)模的化石燃料投資很可能會破壞達到1.5攝氏度的希望。如果各國政府認(rèn)真對待他們的氣候承諾,加速清潔能源的轉(zhuǎn)型,大多數(shù)對化石燃料的投資很可能不會反彈。當(dāng)前的能源危機不應(yīng)該給化石燃料投資提供免費的門票,世界無需在解決能源危機和氣候危機之間做出選擇。
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