港交所首只碳期貨ETF——中金碳期貨ETF上市 碳排放金融市場(chǎng)悄然崛起

　　3月23日，港交所表示，首只碳期貨ETF—— 中金碳期貨ETF上市，將香港上市的商品ETF涵蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)展至碳信用產(chǎn)品。

 

　　這只新上市的ETF由中國(guó)國(guó)際金融香港資產(chǎn)管理有限公司管理，追蹤ICE EUA碳期貨指數(shù)（額外回報(bào)），該指數(shù)主要計(jì)量一籃子長(zhǎng)倉(cāng)歐盟碳排放配額（EUA）期貨合約的表現(xiàn)。

 

　　截至收盤，F(xiàn)中金碳期貨-U（03060.HK）漲幅達(dá)2.6%，收?qǐng)?bào)70.08港元，成交額為170.4萬(wàn)港元，總市值為6727.68萬(wàn)港元。

 

　　“大宗商品交易者將有更多的碳交易投資工具。中金碳期貨ETF跟蹤的是ICE EUA碳期貨指數(shù)，該指數(shù)定價(jià)體系相對(duì)成熟。中金碳期貨ETF上市首日成交量已較高，且交易價(jià)格平穩(wěn)，可見市場(chǎng)需求較大，隨著碳交易配套的完善，交易量將有所上升。”一家北京私募機(jī)構(gòu)的期貨交易員對(duì)記者表示。

 

　　港交所買賣產(chǎn)品主管羅博仁表示，氣候變化及減碳是全球投資者越來(lái)越重視的議題。碳期貨ETF在香港市場(chǎng)的推出，不但為投資者提供嶄新機(jī)遇，讓他們以更便捷及具成本效益的方式參與碳排放市場(chǎng)，也為香港的ETF產(chǎn)品生態(tài)圈增添活力。

 

　　中金香港資管董事總經(jīng)理林寧認(rèn)為：“該ETF彰顯了我們致力于開發(fā)氣候主題投資產(chǎn)品的決心以及開發(fā)創(chuàng)新型投資產(chǎn)品的能力。投資者可通過(guò)該ETF參與世界上最大、流動(dòng)性最好、交投最活躍的碳市場(chǎng)。”

 

　　碳排放權(quán)交易是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要政策工具，碳排放權(quán)期貨作為一種價(jià)格發(fā)現(xiàn)和風(fēng)險(xiǎn)管理工具，將深入實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展保駕護(hù)航。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，隨著碳交易市場(chǎng)的完善，我國(guó)將構(gòu)建碳排放權(quán)期貨交易市場(chǎng)。

 

　　去年12月5日，證監(jiān)會(huì)副主席方星海在2021年第17屆中國(guó)（深圳）國(guó)際期貨大會(huì)表示，要以產(chǎn)業(yè)鏈需求為導(dǎo)向，不斷拓展已上市品種相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈新品種，推進(jìn)碳排放權(quán)、新能源金屬等期貨品種創(chuàng)新工作。而這些創(chuàng)新品種的研發(fā)推進(jìn)，有賴于2021年揭牌成立的創(chuàng)新型期貨交易所——廣州期貨交易所。

 

　　廣州期貨交易所總經(jīng)理朱麗紅表示，未來(lái)碳期貨上市后，中國(guó)有潛力成為全球最大的碳衍生品市場(chǎng)。

 

　　朱麗紅認(rèn)為，碳排放權(quán)期現(xiàn)貨市場(chǎng)形成合力才能促進(jìn)碳減排。當(dāng)前碳排放權(quán)現(xiàn)貨市場(chǎng)的工作重點(diǎn)是要建立一套完善的運(yùn)行機(jī)制，在總量確定、配額分配、注冊(cè)登記、核查、清繳、抵消、信息披露等各環(huán)節(jié)，形成相對(duì)穩(wěn)定、透明的制度體系，確?，F(xiàn)貨交易順暢；碳排放權(quán)期貨市場(chǎng)則是通過(guò)引入流動(dòng)性實(shí)現(xiàn)公開透明的碳定價(jià)，為控排企業(yè)提供有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工具。

 

　　不少行業(yè)人士認(rèn)為，碳排放權(quán)期貨市場(chǎng)是一個(gè)正在悄悄崛起的巨大金融市場(chǎng)。

 

　　深圳平安期貨公司一位高管對(duì)記者表示，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”是一場(chǎng)廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革，在此過(guò)程中，綠色領(lǐng)域企業(yè)獲得發(fā)展機(jī)遇，傳統(tǒng)高碳企業(yè)面臨嚴(yán)峻的低碳轉(zhuǎn)型問(wèn)題。他預(yù)計(jì)，隨著碳排放權(quán)期貨的即將推出，節(jié)能環(huán)保型企業(yè)在市場(chǎng)出售碳排放額度，可能成為一項(xiàng)利潤(rùn)不錯(cuò)的副業(yè)。在美國(guó)，電動(dòng)汽車制造商特斯拉因超過(guò)排放法規(guī)所設(shè)目標(biāo)以及燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)而獲得了大量積分，并將其出售給其他不達(dá)標(biāo)的汽車制造商。未來(lái)，中國(guó)的綠色企業(yè)也將會(huì)因碳排放交易市場(chǎng)機(jī)制而受益。

 

　　邁科集團(tuán)董事局主席何金碧認(rèn)為，碳排放權(quán)期貨的推出將對(duì)提高碳市場(chǎng)流動(dòng)性、平抑碳價(jià)格波動(dòng)、加快我國(guó)碳市場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)程具有深遠(yuǎn)意義。

 

　　“碳排放權(quán)期貨市場(chǎng)作為現(xiàn)貨市場(chǎng)的有益補(bǔ)充，通過(guò)市場(chǎng)各類交易者的撮合交易、中央對(duì)手方清算等方式，綜合反映出市場(chǎng)參與者對(duì)碳排放權(quán)在目前及將來(lái)一段時(shí)間內(nèi)供需狀況，所形成的遠(yuǎn)期價(jià)格具有預(yù)期性、連續(xù)性和權(quán)威性，將成為碳排放權(quán)市場(chǎng)交易價(jià)格的重要報(bào)價(jià)指標(biāo)。”他表示，碳排放權(quán)期貨市場(chǎng)為控排企業(yè)提供碳價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理工具，降低因碳價(jià)變化帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力。