日前,歐盟的監(jiān)控、報告和驗證(MRV)機制公布了2022年度歐洲水域航運業(yè)的二氧化
碳排放量數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示,2022年航運業(yè)的歐盟
碳排放交易體系(ETS)相關(guān)總排放量為8340萬公噸二氧化碳當(dāng)量(tCO2e),相比2021年僅小幅減少0.22%。若按照每個碳排放配限額(EUA)90歐元的現(xiàn)行市價計算,2022年航運業(yè)排放量總價值為75億歐元。由于ETS采取分階段實施,即按照2024年二氧化碳排放量的40%、2025年排放量的70%、2026年后排放量的100%逐步納入配額管理。結(jié)合EUA遠(yuǎn)期曲線,預(yù)計航運業(yè)在2024年、2025年、2026年可能要分別承擔(dān)高達31億歐元、57億歐元和84億歐元的費用。
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