我國(guó)綠色低碳技術(shù)成熟度和商業(yè)性可行性面臨三方面挑戰(zhàn)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào):在您看來(lái),目前我國(guó)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)發(fā)展存在哪些問(wèn)題?
王曉明:當(dāng)前,我國(guó)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)發(fā)展存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。
第一,部分綠色低碳技術(shù)已處在商業(yè)應(yīng)用階段,大部分綠色低碳先進(jìn)技術(shù)仍不成熟。例如,我國(guó)的風(fēng)光發(fā)電技術(shù)已達(dá)到平價(jià)上網(wǎng)的程度,
新能源汽車和中短時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)趨于成熟,回收循環(huán)利用技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用比例也較高,
碳匯技術(shù)基本成熟,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法支撐起經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面綠色轉(zhuǎn)型。我國(guó)的電網(wǎng)對(duì)高比例可再生能源發(fā)電的支撐技術(shù)仍不成熟,氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)”都面臨重大技術(shù)挑戰(zhàn),CCUS與負(fù)排放技術(shù)目前基本沒有商業(yè)應(yīng)用。根據(jù)國(guó)際能源署預(yù)測(cè),到2060年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和約40%的二氧化
碳減排量來(lái)自今天仍處于原型或示范階段的技術(shù)。
第二,我國(guó)的部分綠色低碳科技與國(guó)外相比仍有差距,國(guó)產(chǎn)化替代仍有待加速。我國(guó)部分領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件、專用軟件、核心材料等仍大量依賴國(guó)外。例如,光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈完整性領(lǐng)先全球,但部分原材料和高端核心裝備組件仍依賴進(jìn)口。風(fēng)電領(lǐng)域的大功率機(jī)型主軸軸承市場(chǎng)仍由外資廠商主導(dǎo)。此外,由于部分領(lǐng)域技術(shù)迭代速度快,我國(guó)的優(yōu)勢(shì)根基不穩(wěn)。
第三,我國(guó)的綠色低碳技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化面臨體制、政策、標(biāo)準(zhǔn)、能力、資金等障礙。例如,綠色低碳技術(shù)的“研發(fā)-中試-推廣”等環(huán)節(jié),以及“項(xiàng)目-
平臺(tái)-資金”等方面的管理職責(zé),目前分散在多個(gè)部門。對(duì)于綠色低碳技術(shù)的分類,不同部門根據(jù)各自理解形成自身的分類體系,相互之間并不相容。綠色低碳技術(shù)體系構(gòu)建思路不明確,導(dǎo)致無(wú)法為具體創(chuàng)新路徑和設(shè)計(jì)創(chuàng)新主體提供有效支撐。綠色低碳科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈之間的脫節(jié)問(wèn)題依然普遍存在,重大技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化、首臺(tái)(套)依托工程機(jī)制、容錯(cuò)以及標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、認(rèn)證等公共服務(wù)機(jī)制尚需完善。
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