碳數(shù)據(jù)化是實現(xiàn)碳中和的第一步
沒有量化就沒有碳管理。這是碳管理行業(yè)的根基,也是碳阻跡創(chuàng)業(yè)第一天開始就奉行的原則。我們相信沒有科學的碳管理,就不可能實現(xiàn)碳中和。
剛剛加入碳阻跡的國際碳管理資深專家Gregor Pecnik也帶來了他的分享,他認為數(shù)據(jù)質(zhì)量是企業(yè)碳管理的根基,企業(yè)應加強Scope3的數(shù)據(jù)管理(盡可能獲得一手數(shù)據(jù)),注重供應鏈的碳管理以及通過軟件工具來提高效率,管理碳足跡是大勢所趨。
碳管理的根基是碳排放計算,這也是我們一直在關(guān)注的話題。在碳排放計算過程中,我們也面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和問題,企業(yè)界也普遍反映碳排放計算存在諸多痛點,我們也總結(jié)出幾個核心痛點問題或者現(xiàn)象:
第一點,碳足跡標準缺失。尤其產(chǎn)品碳足跡計算的標準還是以國外為主,所以本土化標準的落地有很大空間。目前看到可喜的現(xiàn)象是無論國家層面、協(xié)會還是企業(yè)都在積極推動產(chǎn)品碳足跡標準的制定。上個月生態(tài)環(huán)境部氣候司李高司長帶隊來碳阻跡調(diào)研時,著重也談了國內(nèi)產(chǎn)品碳足跡的發(fā)展以及跟國際接軌的問題,表示國家也成立了專門團隊在加速推進這項工作。
另外還有一些行業(yè)協(xié)會,例如中國電子節(jié)能協(xié)會3年前就在推動電子電器產(chǎn)品碳足跡團體標準以及
碳標簽相關(guān)的工作,碳阻跡團隊也深度參與其中,并取得了一定的進展(李鵬秘書長看到這里可以在評論區(qū)回應一下哈)。
第二點,重復計算。大家平時會用到一些出行
平臺,在每一個出行
平臺都可以獲得對應的綠色的積分,但是人的低碳行為是只有一次。換言之,一次低碳行為可以在不同的平臺重復獲得積分,所以在整個社會產(chǎn)生了明顯的重復計算。
當然,有一些地方采取創(chuàng)新的措施來應對重復計算問題。例如,北京市政府建立了一個MaaS平臺,用戶在某個平臺上獲取碳減排積分之后,會自動跟這個MaaS平臺進行一個數(shù)據(jù)的互通,用戶在別的平臺上獲得碳積分的時候就會自動被識別出來,因而就無法重復獲得對應的碳減排帶來的收益。此外,另一個存在重復計算問題的是綠電使用。綠電如果被某些企業(yè)采購用于碳中和后,原則上這部分新能源就不能用于到當?shù)仉娋W(wǎng)碳排放因子的加權(quán)中,否則也存在重復計算。
第三點,碳排放因子。這個是很多同仁們都非常關(guān)注的問題,借此機會給大家分享一下我們的觀點。碳排放因子是企業(yè)進行碳管理的基礎(chǔ)設(shè)施,這里面包括企業(yè)組織層面會用到的國家或者國際機構(gòu)發(fā)布的一些碳排放因子,也包括計算產(chǎn)品碳足跡,像國際的一些LCA數(shù)據(jù)庫的排放因子,正好Ecoinvent在大會前也發(fā)來了他們的賀信,祝賀本次大會圓滿成功。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
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