全球加速擁抱“脫碳”時(shí)代

文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)錢 通2021-03-22 08:46

綠色發(fā)展各顯神通

 
 在走向碳中和的漫漫長(zhǎng)路上還需抓住關(guān)鍵,多管齊下。各國(guó)根據(jù)自身國(guó)情采取不同的減排措施,通過(guò)政策引導(dǎo)加速推動(dòng)本國(guó)的碳中和進(jìn)程同樣是“各顯神通”。
 
  一方面,各國(guó)瞄準(zhǔn)工業(yè)、交通、建筑等高排放需求行業(yè),從需求側(cè)節(jié)能、減排。法國(guó)設(shè)立翻新工程補(bǔ)助金,為建筑節(jié)能翻新提供補(bǔ)助,降低建筑能源內(nèi)耗;荷蘭和印度分別自2025年及2030年起禁止出售燃油車;德國(guó)提出2030年起將禁止出售內(nèi)燃機(jī)汽車,實(shí)現(xiàn)新車零排放;奧地利、冰島計(jì)劃在2030年100%淘汰交通排放。
 
  另一方面,能源供給側(cè)的革新成為減排的重要抓手。歐盟將建造一批單個(gè)功率達(dá)100兆瓦的可再生氫電解設(shè)備,擬于2024年前實(shí)現(xiàn)可再生氫制備總功率達(dá)到6000兆瓦、年產(chǎn)量超過(guò)100萬(wàn)噸的目標(biāo),并計(jì)劃于2030年前建成多個(gè)名為“氫谷”的地區(qū)性制氫產(chǎn)業(yè)中心;法國(guó)自2022年起將終止燃煤發(fā)電;智利計(jì)劃在2024年前關(guān)閉其28座燃煤電廠中的8座,并在2040年逐步淘汰煤電;芬蘭已限制工業(yè)伐木,并逐步停止燃燒泥炭發(fā)電。
 
  除了產(chǎn)業(yè)的政策引導(dǎo),規(guī)則的制定、技術(shù)的革新同樣是重要的助力,貫穿于各國(guó)碳中和進(jìn)程之中。如英國(guó)、德國(guó)推出綠色建筑評(píng)估標(biāo)準(zhǔn);日本于2019年進(jìn)行大規(guī)模碳捕捉與封存試驗(yàn)等。
 
  在全球環(huán)境治理越發(fā)呼喚國(guó)際合力的當(dāng)下,碳中和已成為世界各國(guó)共同緩解全球變暖的關(guān)鍵一招。達(dá)成碳中和并非易事,但各國(guó)攜起手來(lái)共同推動(dòng)亦非遙不可及。
 
  放眼望去,一場(chǎng)低碳綠色轉(zhuǎn)型大潮正在到來(lái)。
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