氣候變化和大流感

文章來源:經(jīng)濟(jì)學(xué)人樂青山2020-06-15 09:17

新冠疫情危機(jī)不僅揭示了應(yīng)對(duì)氣候變化的難度,也創(chuàng)造了獨(dú)一無二的機(jī)遇。
 
持續(xù)關(guān)注大流行就好比觀察按下了快進(jìn)鍵的氣候危機(jī)。病毒和溫室氣體都不分國界,因此兩種禍患都已蔓延全球。它們使得窮人和弱勢(shì)群體處于比富有精英階級(jí)人群更大的風(fēng)險(xiǎn)中,同時(shí)要求政府采取和平時(shí)期幾乎從未見過的大規(guī)模行動(dòng)。此外由于zg的問題,以及美國對(duì)世衛(wèi)組織和對(duì)巴黎氣候協(xié)定一樣不屑,無論是大流行還是氣候危機(jī),都沒有得到應(yīng)有的國際協(xié)調(diào)。
 
兩種危機(jī)不僅彼此相像,還會(huì)互相影響。大面積的停工大大減少了溫室氣體的排放。四月的第一周里,全球日均排放量較去年同比下降了17%。國際能源署預(yù)計(jì)2020年全球工業(yè)溫室氣體排放量會(huì)比2019年低約8%,這將是二戰(zhàn)之后最大的年度跌幅。
 
這次跌幅揭露了氣候危機(jī)背后的一個(gè)重要真相——氣候變化問題很嚴(yán)重,即使放棄飛機(jī)、火車和汽車也無法解決。這次令人悲傷的“試驗(yàn)”表明,即便人們已經(jīng)在生活方式上歷經(jīng)巨變,要想達(dá)到巴黎氣候協(xié)定最宏偉的目標(biāo)——氣溫較工業(yè)革命前只提高1.5攝氏度——整個(gè)世界還有90%的碳排放任務(wù)未完成。
 
但正如我們本周所闡述的那樣,新冠肺炎的大流行既揭示了未來挑戰(zhàn)的規(guī)模,又為制定政府政策創(chuàng)造了一個(gè)獨(dú)特的機(jī)會(huì),這些政策將使經(jīng)濟(jì)體能夠以更低的財(cái)政、社會(huì)和政治成本擺脫碳排放。觸底的能源價(jià)格讓削減化石燃料補(bǔ)貼和征收碳排放稅變得更加容易,由此而來的稅收收入在未來十年可以幫助政府填補(bǔ)財(cái)政缺口。處于化石燃料經(jīng)濟(jì)核心地位的企業(yè),如石油和天然氣公司、鋼鐵生產(chǎn)商、汽車制造商——已經(jīng)在經(jīng)歷長期產(chǎn)能與就業(yè)萎縮的痛苦。而經(jīng)濟(jì)從疫情停滯中恢復(fù)過來,為投資能夠促進(jìn)增長、創(chuàng)造新就業(yè)機(jī)會(huì)的氣候友好型基礎(chǔ)設(shè)施提供了大好機(jī)會(huì)。低利率使得投資所需的花費(fèi)比以往任何時(shí)候都要少。
 
首先來看碳定價(jià)。長期以來被經(jīng)濟(jì)學(xué)家(以及本報(bào))所推崇的方案是利用市場(chǎng)的力量來激勵(lì)消費(fèi)者和企業(yè)減少碳排放,從而確保能以最有效的方式減少碳排放。眼下時(shí)機(jī)尤其有利,因?yàn)楫?dāng)價(jià)格在兩種現(xiàn)有技術(shù)之間達(dá)到平衡時(shí),會(huì)產(chǎn)生最直接的影響。在過去,人們也許會(huì)說,盡管天然氣的價(jià)格可能會(huì)鞏固清潔能源相對(duì)于煤炭的優(yōu)勢(shì),但可再生能源技術(shù)不夠成熟,無法從中獲益。然而,在過去的十年中,風(fēng)能和太陽能的成本大幅下降。碳定價(jià)的小小推動(dòng)之下可能會(huì)給可再生能源帶來決定性的優(yōu)勢(shì)——隨著更廣泛的應(yīng)用,可再生能源成本更低,這種優(yōu)勢(shì)將是永久性的。也許從來沒有一個(gè)時(shí)期,碳定價(jià)能夠如此迅速地取得如此多的成效。
 
碳定價(jià)在政客眼中不像在經(jīng)濟(jì)學(xué)家眼中那么受歡迎,所以沒有幾個(gè)國家真正實(shí)施碳定價(jià)。但即使是在新冠肺炎出現(xiàn)之前,就有跡象表明碳定價(jià)的時(shí)代即將到來。歐洲正籌劃擴(kuò)大其碳定價(jià)方案,這也是世界上最大的碳定價(jià)方案;中國正在建立一個(gè)全新的碳定價(jià)體系。喬拜登在擔(dān)任副總統(tǒng)時(shí)曾支持碳定價(jià),在即將到來的競(jìng)選活動(dòng)中他會(huì)再次支持這一做法——至少一部分右翼人士會(huì)同意這一點(diǎn)。碳排放稅帶來的收益可能會(huì)在早期達(dá)到GDP的1%以上,然后在幾十年內(nèi)逐漸減少。這些錢既可以作為紅利支付給公眾,如今更可能幫助降低政府債務(wù),而今年發(fā)達(dá)國家的政府債務(wù)預(yù)計(jì)將達(dá)到GDP的122%,如果綠色投資是通過債務(wù)融資的話,政府債務(wù)還會(huì)進(jìn)一步增長。
 
碳定價(jià)只是目前可行的大規(guī)模應(yīng)對(duì)措施中的一部分。碳定價(jià)本身不可能構(gòu)建電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)、建造更多核電站來支持便宜但間斷的可再生能源電力供應(yīng)、設(shè)立項(xiàng)目來改造低效建筑、開發(fā)技術(shù)以減少那些無法通過電氣化來消弭的碳排放,比如大型飛機(jī)和一些農(nóng)場(chǎng)中產(chǎn)生的碳排放。這些領(lǐng)域需要補(bǔ)貼和政府直接投資,以確保未來消費(fèi)者和企業(yè)都擁有碳定價(jià)鼓勵(lì)發(fā)展的技術(shù)。
 
一些政府盡力讓疫情紓困方案綠色發(fā)展。法航已被告知,要么取消與核電驅(qū)動(dòng)高鐵競(jìng)爭的國內(nèi)航線,要么會(huì)失去納稅人的援助。但是,以援助為幌子的政府干預(yù)可能會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的后果:最好還是堅(jiān)持要求各國政府不要把緊急援助資金用于化石燃料。在其他國家,風(fēng)險(xiǎn)在于破壞氣候的政策。全球性疫情期間,美國進(jìn)一步放寬其環(huán)境法規(guī)。全球金融危機(jī)之后,中國對(duì)重工業(yè)的刺激使得全球排放量飆升,但中國仍在繼續(xù)建設(shè)新的燃煤電廠。
 
新冠肺炎造成的停滯并非天生就對(duì)氣候有利。然而,各國必須使它變得有利。各國的目標(biāo)應(yīng)是到2021年,各國共同評(píng)估《巴黎協(xié)定》簽署以來取得的進(jìn)展并致力于提高自己的應(yīng)對(duì)水平時(shí),向人們表明這場(chǎng)疫情是環(huán)境問題上取得突破的催化劑。
 
新冠肺炎已經(jīng)表明,繁榮的基礎(chǔ)并不穩(wěn)定。人們長久以來談?wù)摵秃鲆暤臑?zāi)難,會(huì)毫無征兆地降臨到你身上,徹底顛覆你的生活,動(dòng)搖看似穩(wěn)定的一切。氣候變化造成的危害將比全球性疫情速度更慢,但規(guī)模更大、持續(xù)更長。如果有一個(gè)時(shí)刻可以讓領(lǐng)導(dǎo)人表現(xiàn)出阻止災(zāi)難的勇氣,那就是現(xiàn)在。他們?cè)僖膊粫?huì)擁有更加專注的聽眾了。
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