碳減排勢在必行 海風(fēng)平價趨勢下大有可為

文章來源:天風(fēng)證券碳交易網(wǎng)2022-01-07 14:46

天風(fēng)證券發(fā)布研究報告稱,近年來我國政府部門陸續(xù)出臺多條有關(guān)于推動可再生能源發(fā)展的政策,風(fēng)能和太陽能發(fā)電裝機量均呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,中國風(fēng)電市場2020新增裝機量71.67GW,同比增長178%。盡管如此,全球碳排放呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,碳減排行動成為各國確定目標(biāo),綠色可再生能源的未來發(fā)展空間仍然廣闊,尤其海上風(fēng)電具有資源豐富、沿海發(fā)達(dá)地區(qū)就近消納能力強、發(fā)電利用小時數(shù)高、不占用土地和適宜大規(guī)模開發(fā)的特點,隨著風(fēng)機的平價化、大型化,未來發(fā)展?jié)摿Υ?。重點推薦:中天科技(600533.SH)、亨通光電(600487.SH)、東方電纜(603606.SH)。
 
  規(guī)模和前景:碳減排勢在必行,海上風(fēng)電平價趨勢下,未來發(fā)展仍是星辰大海。
 
  全球碳排放呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,碳減排行動成為各國確定目標(biāo),促進可再生能源的發(fā)展。風(fēng)電、光電、水電可形成互補發(fā)展,尤其海上風(fēng)電具有資源豐富、沿海發(fā)達(dá)地區(qū)就近消納能力強、發(fā)電利用小時數(shù)高、不占用土地和適宜大規(guī)模開發(fā)的特點,未來發(fā)展?jié)摿Υ蟆?/div>
 
  全球來看,根據(jù)GWEC數(shù)據(jù),2020年全球風(fēng)電新增裝機容量為93GW,其中陸風(fēng)86.9GW,海風(fēng)6.1GW,其中中國以外,歐洲市場最大,根據(jù)Wind Europe的數(shù)據(jù),2020年歐洲海上風(fēng)電裝機量僅為2.9GW,在全球碳減排的背景下,預(yù)測歐洲的海上風(fēng)電建設(shè)將再次提速,至2025年新增裝機量將達(dá)到9.2GW。歐洲是風(fēng)電建設(shè)的早期踐行者,風(fēng)電建設(shè)也將為歐洲帶來正向經(jīng)濟和社會效益。
 
  中國市場來看,WorldBank預(yù)測中國海上風(fēng)電資源開發(fā)潛力總量達(dá)到2982GW,市場空間廣闊,而中國2020年累計裝機海上風(fēng)電規(guī)模9GW,占總風(fēng)電比例(3.20%)較全球平均水平(4.72%)仍較低,在雙碳目標(biāo)和平價上網(wǎng)趨勢下,未來成長空間廣闊。具體看,中國風(fēng)電市場2020新增裝機量71.67GW,同比增長178%,2020年累計裝機281.53GW,同比增長34%,保持高速發(fā)展。海上風(fēng)電方面,中國2020新增裝機量3.06GW,同比增長54.5%。
 
  短期來看,搶裝潮后海風(fēng)市場招標(biāo)在2021年第三季度重啟,目前已公布三峽新能源前期服務(wù)3GW以及粵電的招標(biāo)項目1GW,超出市場此前對于搶裝潮后的市場預(yù)期。中長期來看,十四五階段各省海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)劃有望超過40GW,其中沿?;睾I巷L(fēng)電規(guī)劃裝機量2035年達(dá)到7100萬千瓦,空間廣闊。
 
  發(fā)展趨勢:平價化、大型化、深遠(yuǎn)海趨勢明顯,海上風(fēng)電技術(shù)持續(xù)演進。
 
  1)全球海風(fēng)LCOE持續(xù)下降,逐步向平價化發(fā)展。2010年LCOE平均約為0.162美元/千瓦時,2020年降低至0.084美元/千瓦時,其中歐洲已實現(xiàn)平價。國內(nèi)來看,隨著:1)風(fēng)機大型化降低度電成本以及提升發(fā)電效率;2)電價市場化機制;3)剝離電網(wǎng)接入工程降低資本支出;4)“3060”目標(biāo)推動,綠色金融支持政策,降低融資成本。該行認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)鏈共同推進海上風(fēng)電持續(xù)降低成本,預(yù)計中國海上風(fēng)電有望在2023年實現(xiàn)平價上網(wǎng),一旦實現(xiàn)平價,海風(fēng)將有望進一步加速發(fā)展。
 
  2)風(fēng)機將持續(xù)向大型化發(fā)展。據(jù)GWEC預(yù)測,海上風(fēng)電風(fēng)機容量在2025年將達(dá)到15-17MW,風(fēng)機大型化帶來成本的降低,同時海工作業(yè)能力要求提升,以及海纜電壓等級提升。目前國際與國內(nèi)領(lǐng)先風(fēng)機廠商均陸續(xù)推出容量大于10MW的風(fēng)機機組。
 
  3)走向深遠(yuǎn)海,開發(fā)廣闊風(fēng)能資源。目前隨著近海資源的逐漸開發(fā),項目不斷走向深遠(yuǎn)海,離岸距離和水深預(yù)計將在未來持續(xù)增長,而這也將帶動漂浮式風(fēng)機的需求以及海纜長度。
 
  格局和壁壘:海纜格局最優(yōu),海纜&海工壁壘高筑強者恒強。
 
  海纜是海上風(fēng)電的電力通道,是產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán)。海上風(fēng)電成本中約8%-10%為海纜成本,其中陣列電纜約占3%,送出電纜約占5%-10%,海工預(yù)計占25%左右。
 
  市場規(guī)模來看,海纜市場穩(wěn)步發(fā)展,2020年全球海底電纜市場規(guī)模為119億元,2016-2020復(fù)合增速約為29%。預(yù)計全球海底電纜將從2020年的119億元,增長至2025年的578億元,期間復(fù)合增速37%,中國海底電纜市場將從2020年的60億元,增長至2025年的254億元,復(fù)合增速33%。該行測算,預(yù)計中國海風(fēng)電纜市場規(guī)模從2020年的44億元,有望增長至2025年的208億元。
 
  海纜競爭格局,海纜行業(yè)擁有包括技術(shù)門檻,地理位置資源,資金門檻,資歷門檻等行業(yè)壁壘,競爭格局穩(wěn)定且集中度高,國內(nèi)而言中天科技、東方電纜以及亨通光電占據(jù)主要市場份額。
 
  海工方面,目前海上風(fēng)電施工船成為核心稀有資產(chǎn),全國目前僅有42艘安裝船,預(yù)計難以滿足未來需求。同時風(fēng)機大型化對海上風(fēng)電安裝船的作業(yè)要求進一步提升。
 
  風(fēng)險提示:海上風(fēng)電招標(biāo)不及預(yù)期、行業(yè)技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期、海纜價格下降高于預(yù)期的風(fēng)險、上游原材料漲價的風(fēng)險等。
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