“雙碳”行動(dòng)的消費(fèi)維度

 

人的生活方式以兩種途徑對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響：一種是直接影響，即生活中產(chǎn)生的排放物和廢棄物會(huì)給生態(tài)環(huán)境增加壓力；另一種是間接影響，即生活方式會(huì)給生產(chǎn)領(lǐng)域傳遞信號(hào)，導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來(lái)危害。倡導(dǎo)和培育綠色生活方式有利于同時(shí)在這兩個(gè)方面降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的壓力，因此長(zhǎng)期以來(lái)受到重視， 被列為我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)中的重要內(nèi)容。“雙碳”目標(biāo)的提出，在原有基礎(chǔ)上對(duì)培育綠色低碳生活方式提出了更新和更高的要求。

 

第一，“雙碳”行動(dòng)直指高度能源依賴的現(xiàn)代生活。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平的極大提高， 人們的消費(fèi)方式也進(jìn)入了日益依賴能源消耗的模式。今天的生活中，住房乘用電梯、電器依靠電源、餐飲使用燃?xì)狻⒍拘枰┡?、出行消耗燃油等，不僅須臾不可離開能源，而且生活消費(fèi)的能耗強(qiáng)度也逐漸增強(qiáng)。在化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)下，這種能耗強(qiáng)度不斷升高的消費(fèi)方式產(chǎn)生了更多的碳足跡。與世界人均能耗相比， 我國(guó)人均能耗水平是低的，但14億多人口使得總的消費(fèi)碳排放量變成一個(gè)大數(shù)。“雙碳”行動(dòng)主要是推動(dòng)以能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)約使用能源為主體內(nèi)容的能源革命，這就對(duì)現(xiàn)行的生活能源消費(fèi)格局提出了強(qiáng)烈的變革要求。近年來(lái)，國(guó)家采取了諸如加快折舊、給予補(bǔ)貼等惠民政策，加快了高能耗家用電器的更新，使電動(dòng)汽車等新能源車大量替代了燃油汽車等，對(duì)于降低能耗和污染物排放及碳排放起到了很大作用。隨著“雙碳”行動(dòng)深入推進(jìn)，現(xiàn)行高度依賴能源消耗的社會(huì)消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)模式還將發(fā)生深刻變化，低碳消費(fèi)是未來(lái)消費(fèi)方式的重要導(dǎo)向。

 

第二，“雙碳”行動(dòng)矯正過(guò)多物質(zhì)消耗的消費(fèi)方式。隨著消費(fèi)水平的提高，現(xiàn)代生活中物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)鏈條在拉長(zhǎng)，從原材料到最終品的環(huán)節(jié)在增多，產(chǎn)品的精細(xì)化和精致化導(dǎo)增加了很多過(guò)程性中間產(chǎn)品，例如產(chǎn)品的奢侈裝飾、過(guò)度包裝等。在近年來(lái)快速增長(zhǎng)的快遞、外賣業(yè)中，2016年全國(guó)快遞312.8億件，2020年達(dá)到 833.6億件，4年增長(zhǎng)166%，人均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到60件；2021年上半年達(dá)到494億件，估計(jì)全年將突破1000億 件，人均達(dá)到72件。2016年全國(guó)網(wǎng)上外賣用戶2.09億，2020年達(dá)到4.19億，4年增長(zhǎng)100%；2016年手機(jī)網(wǎng)上外賣用戶1.94億，2020年達(dá)到4.18億，4年增長(zhǎng)115%。2020年，全國(guó)外賣行業(yè)總體訂單量超過(guò)171億單（韋洪蓮， 2021）。我國(guó)每天的快遞業(yè)務(wù)量已突破3億件，快遞包裝中大量使用編織袋、塑料袋、紙封套、包裝箱、木箱、膠帶以及緩沖物等，2020年快遞包裝廢物總量超過(guò)1000萬(wàn)噸（章軻，2021;中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)課題 組,2021; 中金公司,2021）。這些快遞包裝物在其生產(chǎn)過(guò)程中也消耗了很多能源并排放了溫室氣體，因此控制其過(guò)度使用也是“雙碳”行動(dòng)的重要內(nèi)容。

 

第三，“雙碳”行動(dòng)引導(dǎo)循環(huán)再生的可持續(xù)消費(fèi)。生活水平提高導(dǎo)致生活消費(fèi)中物質(zhì)消耗增加是難以避免的，人民生活也不能因?yàn)?ldquo;雙碳”的要求而不再改善。因此，為了在不斷提高人民消費(fèi)質(zhì)量的前提下盡量減少物耗增加而產(chǎn)生的碳排放，必須加強(qiáng)對(duì)這些物質(zhì)消費(fèi)后的廢棄物進(jìn)行循環(huán)再生利用，即在減量化基礎(chǔ)上加強(qiáng)其資源化，這是“雙碳”行動(dòng)的重要內(nèi)容。我國(guó)目前正在制定《快遞包裝廢物污染控制技術(shù)規(guī)范》，其中規(guī)定快遞包裝廢物的利用處置應(yīng)按照循環(huán)使用、再生利用、降解處理、焚燒處置、填埋處置的優(yōu)先順序進(jìn)行選擇。事實(shí)上，隨著固體廢物處置中的環(huán)保要求日趨嚴(yán)格，我國(guó)垃圾處理填埋和焚燒的成本是上升的。中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)研究發(fā)現(xiàn)，如果按焚燒1噸廢塑料排放3.03噸二氧化碳、中和1噸二氧化碳需種55棵梭梭樹計(jì)算，2019年中國(guó)規(guī)上企業(yè)塑料制品產(chǎn)量為8184.2萬(wàn)噸，產(chǎn)生廢塑料6300萬(wàn)噸，其中31%（約1953萬(wàn)噸）焚 燒，則將排放約5918萬(wàn)噸二氧化碳。因此，提高廢棄物的回收利用或循環(huán)再造，可以減少處置成本，相應(yīng)減少碳排放。

 

總之，“雙碳”目標(biāo)和“雙碳”行動(dòng)本質(zhì)上是新增的對(duì)消費(fèi)行為的外在緊約束，我國(guó)由于人口多、消費(fèi)量大， 這種新增約束與人民不斷提升消費(fèi)的需求之間，客觀上存在一定矛盾沖突，因此正確處理二者關(guān)系，精準(zhǔn)把控二者節(jié)奏，是“雙碳”行動(dòng)的關(guān)鍵之處，總的方針應(yīng)該是鼓勵(lì)消費(fèi)、反對(duì)浪費(fèi)。