已經(jīng)注冊的CDM項目或可撤出CDM機制改成國內(nèi)的CCER項目

上周UNFCCC下設的CDM執(zhí)行理事會的一次會議上，有成員稱他們將著手制定一項新的規(guī)則，允許任何已注冊的CDM項目從該機制中撤出。理事會將在9月份討論這一提議的規(guī)則。

 

路透稱，如果聯(lián)合國UNFCCC下的CDM改革計劃允許項目撤回，來自發(fā)展中國家的一些CDM項目開發(fā)商，特別是中國，將可能從CDM機制中撤出并轉向價格更高的其他機制市場。

 

中國擁有全球近一半的已注冊CDM項目。一些來自中國的開發(fā)商稱，他們對撤出CDM機制很有興趣，他們認為中國正在試行的碳交易市場許可的CCER抵消機制將可能比CER價格更高。

 

路透引用一位來自國有電力公司的咨詢經(jīng)理的話稱，如果他們只能在兩個市場中選擇其一，那他們的選擇全都取決于財務回報。

 

CDM是《京都議定書》下規(guī)定的發(fā)達國家用于限定排放的靈活履約機制之一，允許來自發(fā)展中國家的減排項目經(jīng)過核證后交付給發(fā)達國家抵消其自身碳排放。該機制在過去的10年被認為是全球最成功的限排市場機制，但如今由于發(fā)展中國家批準了大量CDM項目以及發(fā)達國家經(jīng)濟滯漲導致減排需求降低，這一機制幾乎面臨死亡的危機。

 

路透的消息源稱，部分理事會成員并不情愿允許項目從CDM注消，原因是這一計劃可能導致大量項目撤出并削弱這一機制的影響力。聯(lián)合國本希望在任何將來的新氣候協(xié)議中保證納入CDM機制。信息來源：易碳家

 

中國自2013年實施七個省市的碳交易試點，并引入了靈活機制——CCER，用于抵消納入企業(yè)的碳排放。在中國的規(guī)則中，各試點將配額總量約5~10%的比例用于CCER抵消。根據(jù)中國七個試點的配額總量統(tǒng)計，這一抵消比例產(chǎn)生的最大CCER需求約為1.1億噸。

 

目前中國政府尚未完成一例CCER減排量的備案簽發(fā)，僅有的兩宗CCER合約交易在試點啟動時示范簽訂，價格被設定在平均約18元/噸的水平。這一價格遠高出目前的國際碳信用CER價格（不到1.6元/噸）。

 

碳道亦了解到，盡管市場上對CCER的價格預期高于CER，但是大量待簽發(fā)的CCER可能給中國碳市場造成壓力。很多CDM開發(fā)商仍在觀望，他們并不認為轉回國內(nèi)做CCER會有安全的財務回報。他們更希望等待2015年巴黎氣候大會產(chǎn)生新的協(xié)議并為CDM機制點燃新的希望。