負碳技術(shù)如何低成本商業(yè)化應(yīng)用？

 

　　有的進入商業(yè)化應(yīng)用，有的處于示范階段

 

　　我國高度重視綠色低碳技術(shù)的研發(fā)與進步。自2006年以來，國家發(fā)改委、科技部等16個部門先后參與制定并發(fā)布20多項國家政策和發(fā)展規(guī)劃，為CCUS技術(shù)的研發(fā)、示范、應(yīng)用指明了方向。

 

　　據(jù)生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院發(fā)布的《中國二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）報告（2019）》，目前，我國CCUS技術(shù)種類齊全，發(fā)展迅速，囊括了深部咸水層封存、二氧化碳驅(qū)提高石油采收率、二氧化碳驅(qū)替煤層氣等，為我國乃至全球CCUS發(fā)展、推廣和管理積累了寶貴經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。

 

　　在鄂爾多斯、渤海灣、松遼盆地等礦產(chǎn)資源富集的區(qū)域，我國還建設(shè)了類型多樣的CCUS示范項目。其中，9個是純捕集示范項目、12個是地質(zhì)利用與封存項目，其中包括10個全流程示范項目。這就意味著，在二氧化碳捕集、運輸、利用、封存各技術(shù)單元及全鏈條技術(shù)方面，我國實現(xiàn)了較為豐富的積累與應(yīng)用。

 

　　生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院氣候變化與政策研究中心主任蔡博峰介紹說，目前，二氧化碳捕集環(huán)節(jié)，部分技術(shù)已進入或接近商業(yè)化應(yīng)用；運輸環(huán)節(jié)，陸運和船舶運輸技術(shù)成熟，正處于陸地管道運輸示范階段；利用環(huán)節(jié)，地質(zhì)利用潛力大，技術(shù)成熟；封存環(huán)節(jié)，目前也已進入工業(yè)階段，陸上地址利用封存容量達萬億噸。

 

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年，我國所有CCUS捕集項目二氧化碳捕集量約達170萬噸。在吉林油田，我國建成了年封存規(guī)模35萬噸的亞洲最大規(guī)模二氧化碳-強化采油（CO2-EOR）項目；國家能源集團（神華）建成我國首個真正意義上的碳捕捉與封存（CCS）項目；開展了規(guī)模世界第二、亞洲最大的驅(qū)煤層氣現(xiàn)場實驗。同時，二氧化碳鈾地礦地浸開采已經(jīng)達到工業(yè)應(yīng)用水平。